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Der Gleisplan der IIm-Anlage entstammt der Phantasie und auch deren Ausgestaltung. Bei den planerischen Überlegungen wurde auf vorbildgerechte Gleislängen und auch auf deren Signalisierung geachtet. Dabei spielt es keine Rolle, welches Signal von welcher Firma dort steht, sondern es ist nur wichtig, dass eines, von der Art her richtiges, vorhanden ist.
Bei der IIm-Anlage stammen die Gleise und Weichen von der Fa. Peco. Die Gleisprofile entsprechen mehr dem Vorbild. Die Beleuchtung stammt aus der Produktion der Fa. Viessmann und Piko. Die Einfahrsignale und deren Vorsignale sind von LGB. Signale wie „Fahrwegende“ usw. werden selbst gebaut.
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