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Unsere Veranstaltung war ein voller Erfolg!  Wir hatten zwar insgesamt neun Personen weniger als 2008, aber auch ein Ausstellungstag fehlte. Fast alle Spurweiten waren vorhanden und der Platz, wie üblich zu wenig. Wir hatten die Halle schon eine Woche vor der Veranstaltung angemietet und hofften einen Tag ohne Besucher „spielen“ zu können. Aber der Mensch denkt und Gott lenkt. Es kam wie schon im Vorfeld prognostiziert. Wir arbeiteten bis zur letzten Minute und hatten am Tag vor der Veranstaltung gerade mal die Gleise geputzt. Die Fahrzeuge wurden dann in einer „Nachtschicht“ aufgegleist. Für Probefahrten blieb auch keine Zeit mehr und so hatten wir am ersten Ausstellungstag einige Probleme, die aber am Abend alle gelöst wurden. Für die Besucher waren diese aber fast nicht zu bemerken. Improvisieren und disponieren ist das Salz in der Suppe und es hat, wie bei Bauarbeiten bei der „großen“ Bahn funktioniert.

Lange Züge wirken bei den Besuchern immer sehr gut. So waren auch der 14-teilige ICE 1 von Fleischmann, sowie die „rollende Landstraße“ mit ihren 21(!) Wagen auf der HO-Anlage die „Renner“.  Die Verbindung mit dem digitalen Bereich wurde intensiv genutzt. Platzmangel im Bahnhof und in den Betriebsbahnhöfen waren damit vorprogrammiert.

Insgesamt kann aber angemerkt werden, dass die Eisenbahn (Modellbahn) der Ep. IV/V von den Besuchern am besten erkannt und auch bei den Kindern sehr gut ankommt. Aber wir hatten auch für die Profis unter den Modellbahnern vorgesorgt. Ein Teil für die Profis war der  Bahnhof Mannersdorf vom Hr. Prax. Das riesige Lagerhaus, gefräst aus Polystrol, war und ist sehr beeindruckend. In nächster Zeit kommt noch das Zementwerk dazu. Wir sind sehr gespannt. Vielleicht möchte er sich bei einer unserer nächsten Veranstaltungen wieder anschließen.

Die Spur 0- Anlage war ein Anziehungspunkt, da auch gleichzeitig ein „Workshop“ (neben dem Betrieb) gezeigt wurde! Die Fahrzeuge werden mit Schraubenkupplungen verbunden.

Die Oe-Anlage zeichnete sich durch den Detailreichtum von einzelnen Abschnitten aus.

Die IIm-Anlage war heuer ein wenig kleiner aufgebaut. Dies war aus Platzgründen aber unumgänglich. Auf ihr tummelten sich die bekannten Fahrzeuge 5090, 4090 usw.! Beeindruckend war jedoch ein „Komarektriebwagen“, sowie die bereits fast fertiggestellte Mh 6.

Als Anziehungspunkt für die Kinder hat sich wieder einmal mehr die Ausstellungsfläche von Hr. Jungreuthmeier erwiesen. Auf dieser Fläche zischte und dampfte es munter darauf los. Die Geräuschkulisse war auch entsprechend hoch, aber für die Kinder war es ein absoluter Hit.

Die N-Anlage Amerika war heuer erstmalig dabei und hat sich als absolute Bereicherung erwiesen und sicherlich einige „süchtig“ gemacht! Züge nach amerikanischem Vorbild haben einen eigenen Charme. Auch die Landschaft und die typische amerikanische „Unordnung“ sind sehr gut wiedergegeben.

Bei den einzelnen Verkaufsshops wechselte auch das eine oder andere Stück den Besitzer und auch sie waren mit dem Verlauf zufrieden.

Alle (Besucher und Aussteller)  wurden von unserem Buffet hervorragend betreut.  Marlies und Johanna und ihre „freiwilligen” Helfer hatten es in diesen drei Tagen wirklich nicht leicht und kamen kaum zum verschnaufen.

Rückblickend kann man getrost feststellen, dass unsere Veranstaltung durchaus den Charakter einer „Minimesse“ hatte. Auf 700 m2 wurde fast alles gezeigt, was der Markt anzubieten hat. 

Wir hatten und haben viel zu bieten und werden auch noch besser werden.

Für 2010 wollen wir auch versuchen eine Anlage der Spurweite „Z“ zu bekommen.

Liesbauer Franz